品牌战略前五位中，排名第一、第四的蚂蚁金服与阿里云都是阿里巴巴集团旗下的控股子公司，排名第二的小米是一家以手机、电脑、电视为核心业务的智能硬件企业，只有排名第三的滴滴与排名第五的美团点评是两家相对独立的纯互联网企业。
跨界竞争：两家走向全面对抗
滴滴与美团点评这两家企业除了作为估值最高的两家互联网独角兽企业，它们有很多其他共性，也经常被行业专家拿来作对比。
滴滴与美团点评的共同特征是，这两家企业都具有非常强的线下基因与强悍的地推能力，都经历了惨烈的行业大战，打败诸多竞争对手，最终脱颖而出;这两家企业都在发展过程中借助融资实现快速发展，尤其都接受了腾讯的巨额资金支持，同属腾讯系企业;它们都被行业寄予厚望，认为是最有可能成为下一个BAT的候选企业;它们同样也都因为前期补贴大战亏损严重，迟迟无法实现规模化赢利而备受行业质疑。
另外，滴滴、美团的创始人程维、王兴都很年轻并极具领导力、战斗力，是中国最杰出的两位80后创业者代表。两人的私交也很不错，程维在创建滴滴之前，就曾拜会王兴，向其讨教，并发微博称王兴是其最欣赏的创业者之一。
滴滴源于出行，美团源于团购与外卖，两家企业本来主业不同，相安无事。但是随着互联网行业的深入发展，当创业企业度过第一阶段的生存期，收获了海量用户与流量后，它们需要新的商业模式探索与业务边界延伸，去实现更大规模的收入与盈利，便不可避免地出现跨界竞争。?
滴滴与美团点评是其中最典型的两个例子，当滴滴的网约车业务遇到增长瓶颈时，程维希望进入新业务扩充新的收入增长点;美团点评在团购与外卖业务站稳脚跟后，王兴也希望为美团点评找到新的，相比团购、外卖更具赢利能力的流量变现通道。
先是滴滴于2013年投资了美团外卖的直接竞争对手饿了么，两者开始擦枪走火，滴滴的这次投资也引起了美团王兴的高度警惕。2017年初，在美团即将赢得外卖大战之际，王兴突然在南京上线网约车业务，打了滴滴一个措手不及。2017年12月28日，美团又在北京、上海、成都、杭州、温州、福州与厦门等7个城市的美团APP上线打车入口，启动“美团打车用户报名”活动。2018年1月21日，美团在上海和南京获得“网约车经营许可证”。2018年3月21日，美团打车正式登陆上海，在之后3天时间里，美团打车很快就拿到当地网约车市场1/3的份额。
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