专家解读“日本制造”造假事件的原因及其影响

“日本制造”走下质量“神坛”了吗

——专家解读“日本制造”造假事件的原因及其影响

□ 本报记者 徐建华

曾几何时，“日本制造”以诚信、严谨、精细”而著称，“日本制造”也因此一直成为制造业高品质的代名词。然而现在，曾经以质量著称的“日本制造”似乎正在经历着一场“地震”——神户制钢所篡改部分铜、铝产品的检验数据，把产品以次充好地卖给客户，他们的客户囊括了汽车、飞机、军工等多个领域的制造商，更是包含一些世界顶级的企业。与此同时，日本汽车业巨头日产汽车宣布，暂停本土全部工厂的出货，并停产一段时间，原因是日产的工厂在进行检查时有造假行为，让无资质人员充当质检员；随后，因安全气囊存在隐患而广受关注的日本高田公司被曝篡改测试数据……

无论是作为日本支柱行业的汽车业，还是曾经在全球处于领先地位的家电业，或是建筑、钢铁等助推国家经济发展的动力行业，日本制造业部门近年来频现各类违规、造假丑闻或缺陷问题，遭到越来越多消费者的质疑。一时间，人们也纷纷在感叹：“日本制造”开始跌落质量神坛了……

“日本制造”频现造假丑闻

作为全球高端制造的代表之一，“日本制造”一直以高品质、高性价比深受消费者的青睐。同样的，在质量管理领域，日本制造也为全球带来了全面质量管理、精益质量管理等知名的质量管理方法和模式，成为“中国制造”等学习的榜样。

然而，随着全球经济的飞速发展和制造业的分工变化，曾经高品质的“日本制造”近些年似乎遇到了不少的“麻烦”，使得引以为傲的高质量频频出现事故：2009年9月，丰田汽车因“召回门”深陷危机，其先后宣布在全球范围内召回的多款车辆，合计850万辆；2016年4月，三菱汽车承认在油耗测试中采用不当手段，使得燃油经济性测试结果好于实际情况，涉及62.5万辆微型车；对日本制造业打击最大的或许来自高田问题气囊事件，高田公司作为全球最大的安全气囊制造商，因为使用存在安全隐患的气囊，使大众、通用等汽车公司被迫召回数千万辆汽车。